Vem har hort talas om HOLDEN ? - Bilismen i Australien !

HOLDEN ar ett Australiensiskt bilmarke tror alla , aven australiensarna sjalva tror det. Riktigt sa ar det nu inte, aven om det startade med stora forhoppningar om framtiden.
Redan 1856 startades Holden, da inte som bilfabrik utan som sadelmakeri. Man gjorde manga intressanta utvecklingsinsatser under aren som foljde, och man borjade "bygga" bilar.  Forst i samarbetre mad "bilindustrier" i USA och Europa tex Lancia , Ford och GM. Ekonomin var inte allt for god och 1931 sa overtog GM agarskapet over HOLDEN.
Holden har levt sitt egna liv som en del av GM-koncernen. Nar nu GM gick i konkurs och alla rekonstruktionsovningar sattes igang och Tyska staten intervenerade, och da  SAAB offrades., bildades New GM Europe , dar ingar numera VAUXHALL, OPEL och HOLDEN.
Australiensarna ar mycket besvikna pa GM, och ser HOLDEN som helt uppsuget av tyska OPEL.
Opel har inget bra rykte har i Australien , vilket kommer att visas av mina statistika siffror som snart kommer att laggas ut pa denna blogg.Men vada HOLDEN ar ju OPEL anda sedan GM kopte OPEL , nar det nu var. Sa fungerar bilindustrin. De bara luras ! Ekonomi och forsaljningsstatistik ar det enda som raknas. Snart lagger jag ut siffror om forsaljningsstatistiken pa PERSONBILAR.
Antalet registrerade personbilar Mars 2003 och antalet registrerade personbilar Mars 2007. Antalet bilar som var inregistrerade och som man betalade skatt for. Det har varit stora svangningar . Det kan jag lova.
Sammanfattning !
Alltsa GM har i princip agt HOLDEN, sedan 1931.Vid GM's konkurs trodde alla att HOLDEN's saga var all liksom man trodde om SAAB. Bilmarkena har gatt olika oden till motes. Framtiden far utvisa vilka som overlever.

HOLDENS symbol Lejonet som haller tassen pa en sten. Den Loggan skapades redan fore overtagandet av GM 1931. Den ar akta Australiensisk design !

Holden 1951



Holden 1960

Holden 1971

Holden 1988 - 1991

Holden 1997

Holden 2006

Holden 2011

For australiensarna ar HOLDEN ungefar som VOLVO och SAAB for en svensk. Det ar ingen sarskilt bra bil. Det ar en vanlig OPEL numera , OPEL ASTRA, VAUXHALL ASTRA eller HOLDEN ASTRA kan kvitta. Liksom manga svenskar som funderar pa att BYTA VOLVO ,tanker manga australiensare pa att BYTA HOLDEN.

Exporten av HOLDEN gar trogt, ratten sitter ju pa fe lsida bla.Det ar en speciell Australiensisk bil och det finns flera modeller som bara gors for Australien som tex :



En favorit hos surfare. Har far all utrustning plats pa flaket.

Man kanner latt igen en Holden pa langt hall psg de ofta mycket gralla fargerna
klarrott, knallgult, ljusblatt , lkjusgront, lila mm.
En viss export gors dock till New Zeeland och pa senare ar till mellersta osten, modellen Commondore saljs som Chevrolet Lumina och modellen Statesman/Caprice som Chevrolet Caprice till Kina saljs den under namnet Buick Park Avenue.
 Man har faktiskt ocksa en export till Sydkorea av Stateman/Caprice som dar saljs som Daewoo Statesman och senare Daewoo Veritas.


 Tva Holden Statesman aven salda som 1/ Bitter Vero  2/  Buick Park Avenue 3/ Buick Royaum 4/ Chevrolet Capris 5/ Daewoo Veritas 6/ Daewoo Statesman 

Har foljer en tabell som visar forsaljningen av Nya Motorfordon i Australien ,dvs alla typer av motorfordon som 
personbilar, lastbilar, truckar och bussar.

Siffrorna for 2010 finns tillgangliga och de visar att Toyota bara okar sin marknadsandel och ar nu uppe i 25 %, Holden har 15 %, Ford  10 %, Mitsubishi 4%, Hyundai 4 %, Nissan 7 %, Mazda 5 %,  Honda 4 % och ovriga 26 % av den totala  bilforsaljningen 2010. Mitsubishi minskar marginellt . Koreanska bilar kommer starkt som KIA, medan, Volvo , Chrysler och SAAB minskar. Wolksvagen okar starkt.

 BMW och Mercedes ar faktiskt storre an Wolksvagen har nere.  Bland ovriga bilar finns ju aven japanerna Subaru, Suzuki och Lexus, vilket visar att Japanska bilar har over 50 % av nybilsforsaljningen.

Seat och speciellt Skoda ser man inte alls pa vagarna har. Inte heller Fiat.

Se tabellen nedan som dock bara redovisar antalet registrerade och skattade Personbilar
 Mars 2003 och mars 2007

MARKE	ANTAL REGISTRERADE PERSONBILAR ENL MARQUE		FORANDRING I (%) Mars 2003 – Mars 2007
	2003	2007
TOYOTA	1,845,805	2,189,889	+18,6 %
HOLDEN	2,004,650	2,071,363	+ 3,3 %
FORD	1,961,195	1,837,094	-6,3 %
MITSUBUSHI	998,111	970,490	-2,8 %
NISSAN	721,607	740,456	+2,6 %
MAZDA	441,413	568,253	+28,7 %
HYUNDAI	437,805	564,949	+29 %
HONDA	321,156	456,930	+42.3 %
SUBARU	248,588	359,314	+ 44,3 %
BMW	138,144	192,666	+ 39,5 %
MERCEDES BENZ	142,287	185,110	+ 30,1 %
SUZUKI	120,649	150,331	+24,6 %
DAEWOO	124,951	126,381	+ 1,1 %
VOLKSWAGEN	81,468	126,378	+ 55,1 %
DAIHATSU	138,553	124,910	-9,8 %
KIA	51,517	122,717	+138,2 %
VOLVO	84,583	75,924	-10,2 %
PEUGEOT	44,802	66,869	+ 49,3 %
LAND ROVER	48,971	58,420	+ 19,3 %
JEEP	40,277	57,335	+ 42,4 %
AUDI	29,276	46,334	+ 58,3 %
CHRYSLER	54,545	44,478	-18,5 %
SAAB	41,167	42,296	+ 2,7 %
LEXUS	18,783	41,879	+ 123 %
JAGUAR	26,593	26,353	-0,9 %
ALFA ROMEO	19,179	21,665	+ 13 %
RENAULT	14,083	20,516	+ 45,7 %
PORSCHE	13,437	18,014	+34,1 %
PROTON	15,507	17,741	+ 14,4 %
CITROEN	7,152	15,791	+ 120,8 %
OVRIGA	129,687	121,553	-6,3 %
TOTALT	10,365,941	11,462,400	+ 10,6 %

Sa till alla dessa SUV-ar !

Det som slar en nar man kommer till Australien ar storleken pa bilarna och de jattestora kofangarna som de flesta av dessa SUV-ar har. Efter att ha varit ute i morkret pa de slingriga vagarna "inlands" forstar man battre. Skyltar med Kanguru- och Vombatvarning hela tiden. Man ser standigt doda pakorda djur efter vagen. De stora "kofangarna" behovs har. Bensinen ar ocksa relativt billig har nere knappt 8 kr/liter.

 

Man delar in SUV-arna har efter funktion. Man har inget till overs for fyrhjulsdrivna bilar som bara duger att kora i stan och som inte klarar pafrestningarna ute i terrangen. Man foraktar stadsjeepar. De ar for "fjollor och bogar " och forstor miljon i onodan, och fyrhjulsdriften ar dar bara "yta, pral och lull-lull".

 

Riktiga karlar kor riktiga SUV-ar !

Det ar egentligen inte manga bilar som platsar bland de RIKTIGA SUV-arna. VOLVO's och BMW's  nya suvar raknas tex som " karringbilar". De klarar inte OUTBACK !

Vilka bilar godkanns da av de harda, tuffa, 4X4 , mannen (alltid man ) med forkarlek for OUTBACK !

1/ JEEP CHEROKEE  och GRAND CHEROKEE
2/ TOYOTA LANDCRUSIER
3/ NISSAN PATROL
4/ MITSUBISHI PAJERO
5/ AUDI Q5 HYBRID (med stor tvekan)
Av dessa ar utan tvekan TOYOTA LANDCRUSIER den allra vanligaste har i Australien. Ja det verkar som om den ar en av de vanligaste personbilarna overhuvudtaget har. Man ser den overallt





Tva JEEP CHEROKEE





Tva TOYOTA LANDCRUSIER

OBS ! snorkeln pa den nedre bilden.

Tva NISSAN PATROL

Tva MITSUBISHI PAJERO


2011 ars modell av AUDI Q5 HYBRID. Med storre dack och snorkel
kanske den eventuellt platsar. Ligger val lagt . Far storre hjul plats ?